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A ProLogium, com sede em Taiwan, escolheu a França como local para sua primeira instalação de fabricação de baterias de estado sólido em grande escala fora de Taiwan. A ProLogium investirá um total de 5,2 mil milhões de euros para criar uma gigafábrica de 48 GWh e um centro de I&D.
Este grande projeto de investimento visa facilitar a localização da cadeia de abastecimento, as atividades de I&D e o fabrico de baterias de próxima geração na Europa para a ProLogium.
Especificamente, o objetivo do ProLogium é triplo:
Criar raízes na Europa;
Produzir em massa baterias de próxima geração para EVs; e
Para apoiar a transição energética da indústria automóvel da UE, uma vez que as vendas de automóveis ICE serão proibidas até 2035.
Fundada em 2006, a ProLogium demonstrou sua capacidade de produzir baterias de estado sólido (SSBs) em larga escala; A linha de produção piloto automatizada da ProLogium – ativada em 2017 – forneceu quase 8.000 células de amostra de bateria de estado sólido para OEMs automotivos internacionais para testes e desenvolvimento de módulos. As tecnologias proprietárias da empresa são protegidas por mais de 600 patentes em todo o mundo.
O ProLogium substitui o separador frágil e inflamável e o eletrólito líquido nas atuais baterias de íons de lítio (LIBs) por um separador cerâmico robusto e eletrólito de estado sólido não inflamável. Com segurança aprimorada, a bateria de estado sólido do ProLogium permite o uso de materiais altamente ativos de cátodo e ânodo, permitindo assim maior densidade de energia, o que significa maior alcance para motoristas de EV. As baterias de estado sólido também podem reduzir o tempo de recarga do EV a um nível semelhante ao tempo necessário para reabastecer um carro ICE, disse a empresa.
Aproveitando a estrutura sólida proprietária e as propriedades químicas estáveis de seu eletrólito de estado sólido, a ProLogium desenvolveu a tecnologia patenteada de “reciclagem de fase original” – um processo simplificado para reciclar uma proporção maior de eletrólito de estado sólido com menor consumo de energia. Da recuperação à reutilização, todo o processo de reciclagem ajudará a construir uma economia circular sustentável para a indústria local de baterias.
A utilização de eletricidade descarbonizada nos processos de fabrico reduzirá ainda mais a pegada de carbono dos veículos elétricos com bateria ProLogium no seu interior.
A ProLogium selecionou a cidade de Dunquerque de uma longa lista de mais de 90 cidades na Europa, após um rigoroso processo de revisão. Espera-se que o projeto da ProLogium crie 3.000 empregos diretos e 12.000 empregos indiretos para a comunidade local de Dunquerque até 2030. Programada para iniciar a produção no final de 2026, a construção está prevista para começar no segundo semestre de 2024, uma vez que a concertação pública, sob o a supervisão do CNDP e o processo de licenciamento estão concluídos.
Postado em 14 de maio de 2023 em Baterias, Europa, Manufatura, Estado Sólido | Link permanente | Comentários (0)